Dans une ère marquée par une concurrence de plus en plus féroce et par un progrès technologique rapide, l’environnement dans lequel se situent-les ports maritimes est devenu complexe. Ce changement constitue par ailleurs un sujet majeur et difficile pour la maitrise de la chaine logistique. Les opérateurs maritimes sont alors appelées à s’adapter à l’environnement dont elles se nourrissent et dont elles dépendent, et à s’ajuster, enfin, à ces multiples changements.
L\'économie marocaine se caractérise par une ouverture croissante de sa structure de production et d\'échange ce qui place le commerce extérieur au cours de sa problématique de développement et implique ainsi une attention particulière au secteur de transport, notamment le maritime.
De nos jours, le secteur de transport maritime évolue dans un environnement international en pleine mutation. Etant caractérisé par la libéralisation du commerce international, la mondialisation des services et la globalisation de la production et des marchés, il constitue de fait un maillon stratégique pour tous les pays maritimes.
Plan :
Plan
INTRODUCTION
Premier chapitre : Généralités sur le transport maritime
I- Les différents types de navires
II- Les différents types de ligne
III- Les accords de coopération entre les compagnies maritimes
IV- Les incoterms
V- Les documents du transport maritime
Deuxième chapitre : Les agents maritimes
I- Chargeurs
II- Transitaire
III- Débardeurs du navire (stevedore)
IV- Transporteurs maritimes & routes maritimes
V- Déchargeurs des biens au port du déchargement
VI- Service de dédouanement
Troisième chapitre : Tarification du transport maritime
I- Le coût de pré et de post acheminement
II- Le fret de base
III- Les correctifs
IV- Les frais annexes
V- L’assurance et autres frais
CONCLUSION