La traction électrique ferroviaire urbaine.
Le tout premier tramway (streetcar) était Swansea and Mumbles Railway dans le sud du Pays de Galles, en 1807
Il était tracté par des cheveaux, puis plus tard par l’énergie électrique.
Les transports rapides ont évolué depuis les tramways conventionnel développés à la fin du 18e siècle.
Le premier métro fut le « Metropolitan Railway » de Londres en 1863. En 1890 fut inaugurée la première ligne électrique.
Plan :
Introduction
Architecture électrique du matériel roulant
Captage et protection
Adaptation de la tension alternative : transformateur
Rhéostat de freinage
Auxiliaires
Conclusion