Infrastructures de transport de matières dangereuses

Infrastructures de transport de matières dangereuses

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Publié le 6 oct. 2011 - Donne ton avis

Combien sont-ils à faire usage d’eau de javel, de peinture, de soude, d’hydrocarbure, d’insecticides et de pesticides ? C’est dire l’importance que revêtent ces produits dans la vie de l’homme. Cependant ces produits sont sources de nombreux accidents qui atteignent l’intégrité physique des hommes et pouvant entrainer leur mort. Ils causent de graves dommages à l’environnement. Comme tout accident, les accidents liés aux produits dangereux ont trois causes essentielles : le facteur humain, le facteur mécanique lié au véhicule utilisé et le facteur lié à l’infrastructure. Nous nous intéresserons à ce dernier facteur. Pour éviter que les infrastructures de transport ne soient la cause des accidents certaines dispositions ont été prises quant à leur élaboration
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Plan :

Introduction…………………………………………………………………………………2 I. Contexte et justification………………………………………………….........3 II. Délimitation du sujet……………………………………………………………3 II.1. Choix du sujet……………………………………………………………..3 II.2. Difficultés rencontrées …………………………………………………..3 II.3. Revue de littérature………………………………………………………4 II.4. Problème théorique…………………………………………………........4 II.5. Hypothèses………………………………………………………………..4 III. Présentation des méthodes utilisées…………………………………………4 III.1. Opérationnalisation des hypothèses……………………………….....4 III.2.Explication du choix de la méthode……………………………………4 IV. Étude des infrastructures de transport de matières dangereuses………....5 IV.1. Les infrastructures de transport de matières dangereuses…………5 IV.2. Analyse des infrastructures de transport de matières dangereuses...10 Conclusion…………………………………………………………………………………11 Annexes ……………………………………………………………………………………12 Bibliographie ………………………………………………………………………………16

15 commentaires


lolablablabla
lolablablabla
Posté le 13 nov. 2015

genial

lolablablabla
lolablablabla
Posté le 13 nov. 2015

merci

lolablablabla
lolablablabla
Posté le 13 nov. 2015

top

 

lolablablabla
lolablablabla
Posté le 13 nov. 2015

très bonne analyse et très utilie merci !

Solofitini
Solofitini
Posté le 29 sept. 2015

Compréhensible

inagarbage
inagarbage
Posté le 7 juil. 2015

Intéressant

 

inagarbage
inagarbage
Posté le 7 juil. 2015

A lire

 

Jiclem
Jiclem
Posté le 9 mai 2015

A consulter !

Jiclem
Jiclem
Posté le 9 mai 2015

A lire !

Jiclem
Jiclem
Posté le 9 mai 2015

Très riche !

Jiclem
Jiclem
Posté le 9 mai 2015

Formidable !

Jiclem
Jiclem
Posté le 9 mai 2015

Document interessant !

Jiclem
Jiclem
Posté le 9 mai 2015

Merci

touli
touli
Posté le 21 avr. 2015

i like it

Maxime-P
Maxime-P
Posté le 7 oct. 2011

Tout d'abord, merci d'avoir partagé ton étude sur les infrastructures de transport de matières dangereuses.
Comme tu l'as très bien dit, les matières dangereuses disposent d'un traitement spécial dans la conception des infrastructures. Malheureusement, ce n'est pas le cas partout dans le monde ...

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