Le premier avantage du concept du moteur rotatif est son mouvement de piston circulaire et non alternatif, ce qui lui évite l'utilisation du système bielle/vilebrequin. Par contre, la description du mouvement du piston est particulièrement complexe.
Annonce du plan
Si Felix Wankel est, à juste titre l'inventeur du moteur à piston rotatif. Le principe est très ancien ...
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super fiche utile pour les moteur 1.3 d'une rx7